1/2 μέσα. Υδραυλική συνέλευση 1/2 μανικών της SAE 100R2AT μέσα. NPT αρσενικό νήμα σωλήνων σε κάθε τέλος με τη μέγιστη εργασία 3.500 PSI
Περιγραφή:
Πρότυπα: SAE J517
Κατασκευή
Σωλήνας: Συνθετικό λάστιχο NBR.
Ενίσχυση: High-tensile χαλύβδινο σύρμα δύο που πλέκεται.
Κάλυψη: Πετρέλαιο NBR και καιρικό ανθεκτικό συνθετικό λάστιχο.
Θερμοκρασία: -40℃ - +100℃
Χρώμα: Μαύρος, γκρίζος, μπλε, κ.λπ.
Τυποποιημένο μήκος: 100m/roll
Ferrule: 03310 ΓΙΑ ΤΗ SAE 100 R2
Εγκατάσταση: 15611 NPT του αρσενικού και στο δύο τέλος
Προδιαγραφές:
Το διπλό καλώδιο που πλέχτηκε ενίσχυσε την υδραυλική λαστιχένια μάνικα
Κώδικας στοιχείων | Εσωτερική διάμετρος | Εξωτερική διάμετρος | Πίεση εργασίας | Πίεση έκρηξης | Μήκος | Μέτρηση | Βάρος | |||
ίντσα | χιλ. | χιλ. | φραγμός | PSI | φραγμός | PSI | μ | cbm/ρόλος | kg/m | |
R2-05 | 3/16 | 4.8 | 12.3 | 414 | 6000 | 1655 | 24000 | 100 | 0,32 | |
R2-06 | 1/4 | 6.4 | 15.5 | 400 | 5800 | 1600 | 23200 | 100 | 0,0514 | 0,37 |
R2-08 | 5/16 | 8.0 | 16.5 | 350 | 5075 | 1400 | 20300 | 100 | 0,0612 | 0,412 |
R2-10 | 3/8 | 9.5 | 19.2 | 330 | 4785 | 1320 | 19140 | 100 | 0,0784 | 0,53 |
R2-13 | 1/2 | 12.7 | 21.8 | 275 | 3988 | 1100 | 15950 | 100 | 0,0833 | 0,64 |
R2-16 | 5/8 | 16.0 | 25.5 | 250 | 3630 | 1001 | 14520 | 50 | 0,074 | 0,77 |
R2-19 | 3/4 | 19.0 | 29.5 | 215 | 3120 | 860 | 12480 | 50 | 0,0833 | 0,96 |
R2-25 | 1 | 25.4 | 38.1 | 165 | 2400 | 662 | 9600 | 50 | 0,1445 | 1.35 |
R2-32 | 1 1/4 | 32.0 | 48.0 | 125 | 1820 | 502 | 7280 | 20 | 0,209 | 2.05 |
R2-38 | 1 1/2 | 38.0 | 55.0 | 90 | 1310 | 361 | 5240 | 20 | 0,2509 | 2,511 |
R2-51 | 2 | 50.8 | 68.6 | 80 | 1160 | 320 | 4640 | 20 | 0,3796 |
3,165 |
Εφαρμογή:
Αυτή η υψηλή υδραυλική μάνικα SAE J517 100 R2 στο 1/2» μπορεί χρησιμοποιώ για τα snowplows.
Έχουμε διάφορους τρόπους της υδραυλικής συσκευασίας μανικών για τους πελάτες μας.
1. Ζωηρόχρωμα πολυ λωρίδες (κανονική συσκευασία)
3. Προσαρμοσμένη συνέλευση μανικών χαρτοκιβωτίων
Μπορούμε να κάνουμε τις ακόλουθες δοκιμές:
1. Υλική δοκιμή.
2. Δοκιμή πίεσης εργασίας
Όλες οι μάνικες πρέπει να κάνουν αυτήν την δοκιμή πριν από την αποστολή.
3. Δοκιμή πίεσης έκρηξης
4. Δοκιμή ώθησης
1 καλώδιο και το καλώδιο 2 έπλεξαν το πέρασμα μανικών η δοκιμή ώθησης 200.000 φορές η σπειροειδής μάνικα 4 καλωδίων περνά τη δοκιμή ώθησης 400.000 φορές.